| Наименование | Размер | Элемент | Стандартный или новый | Рабочая величина |
|---|---|---|---|---|
| Масло трансмиссии | Заправочная емкость Используйте масло для механических КП марки Honda | Замена рабочей жидкости | 1,5 л | |
| Переборка | 1,6 л | |||
| Вторичный вал | Люфт | 0,11-0,18 мм | Регулировка | |
| Диаметр контактной поверхности шарикового подшипника (со стороны картера сцепления) | 25,977-25,990 мм | 25,92 мм | ||
| Диаметр контактной площадки проставочного кольца | 28,992-29,005 мм | 28,93 мм | ||
| Диаметр контактной поверхности игольчатого подшипника | 34,984-35,000 мм | 34,93 мм | ||
| Диаметр контактной поверхности шарикового подшипника (со стороны картера коробки передач) | 25,987-26,000 мм | 25,93 мм | ||
| Диаметр контактной поверхности направляющего подшипника | 14,870-14,890 мм | ——— | ||
| Биение | 0,02 мм макс. | 0,05 мм | ||
| Ведущий вал 3 и 4 передач | Внутренний диаметр | 39,009-39,025 мм | 39,07 мм | |
| Люфт | 3-я передача | 0,06-0,21 мм | 0,33 мм | |
| 4-й передачи | 0,06-0,19 мм | 0,31 мм | ||
| Толщина | 3-я передача | 27,92-27,97 мм | 27,85 мм | |
| 4-й передачи | 27,02-27,07 мм | 26,95 мм | ||
| Ведущий вал 5 передачи | Внутренний диаметр | 39,009-39,025 мм | 39,07 мм | |
| Люфт | 0,06-0,19 мм | 0,31 мм | ||
| Толщина | 28,92-28,97 мм | 28,85 мм | ||
| Промежуточный вал | Диаметр контактной поверхности игольчатого подшипника (со стороны картера сцепления) | 34,000-34,015 мм | 33,95 мм | |
| Диаметр контактной поверхности шарикового подшипника (со стороны картера коробки передач) | 24,980-24,993 мм | 24,93 мм | ||
| Диаметр контактной поверхности 1 передачи | 37,984-38,000 мм | 37,934 мм | ||
| Биение | 0,02 мм макс. | 0,05 мм | ||
| Шестерня 1-ой передачипромежуточного вала | Внутренний диаметр | 43,009-43,025 мм | 43,070 мм | |
| Люфт | 0,03-0,12 мм | 0,22 мм | ||
| Толщина | 26,89-26,94 мм | 26,86 мм | ||
| Шестерня 2-ой передачипромежуточного вала | Внутренний диаметр | 45,009-45,025 мм | 45,07 мм | |
| Люфт | 0,04-0,12 мм | 0,24 мм | ||
| Толщина | 27,41-27,46 мм | 27,36 мм | ||
| Дистанционное кольцо шестерни 2-ой передачи промежуточного вала | Внутренний диаметр | 34,000-34,010 мм | 34,04 мм | |
| Наружный диаметр | 39,989-40,000 мм | 39,93 мм | ||
| Длина | 27,53-27,56 мм | 27,51 мм | ||
| Наименование | Размер | Квалификация | Стандартный или новый | Рабочий предел |
|---|---|---|---|---|
| Дистанционное кольцо шестерен 4-й и 5-й передач первичного вала | Внутренний диаметр | 29,014-29,024 мм | 29,06 мм | |
| Наружный диаметр | 34,989-35,000 мм | 34,93 мм | ||
| Длина
| A | 51,97-52,03 мм | ——— | |
| B | 24,03-24,06 мм | ——— | ||
| Дистанционное кольцо системы блокировки первичного вала MBS | Внутренний диаметр | 26,02-26,17 мм | ——— | |
| Длина | 12,00-12,05 мм | ——— | ||
| Промежуточная шестерня заднего хода | Внутренний диаметр | 15,016-15,043 мм | 15,08 мм | |
| Зазор на валу между шестерней и шестерней задней передачи | 0,032-0,077 мм | 0,14 мм | ||
| Кольцо синхронизатора | Зазор между кольцом синхронизатора и шестерней | Кольцо синхронизатора прижато к шестерне | 0,85-1,10 мм | 0,4 мм |
| Вилка переключения передач | Толщина штыря | 1-я-2-я и 3-я-4-я вилки | 7,4-7,6 мм | ——— |
| 5-я вилка | 6,7-6,9 мм | ——— | ||
| Зазор между вилкой и муфтой синхронизатора | 0,35-0,65 мм | 1,0 мм | ||
| Вилка включения передачи заднего хода | Ширина канавки собачки | 13,5-13,8 мм | ——— | |
| Зазор между вилкой и промежуточной шестерней включения передачи заднего хода | 1,3-1,9 мм | 2,5 мм | ||
| Рычаг переключения | Внутренний диаметр | 13,973-14,000 мм | ——— | |
| Диаметр вилки переключения передач в зоне контакта | 12,9-13,0 мм | ——— | ||
| Зазор между рычагом и коромыслом переключения передач | 0,2-0,5 мм | 0,62 мм | ||
| Рычаг выбора | Толщина штыря | 12,80-12,95 мм | ——— | |
| Рычаг переключения | Зазор между валом и рычагом выбора передач | 0,05-0,35 мм | 0,55 мм | |
| Канавка (к рычагу выбора передач) | 13,00-13,15 мм | ——— | ||
| Зазор между валом и рычагом переключения передач | 0,013-0,070 мм | 0,1 мм | ||
| Держатель диференциала мех. КП | Внутренний диаметр контактной поверхности вала шестерни | 18,010-18,028 мм | ——— | |
| Зазор между держателем и валом шестерни | 0,023-0,057 мм | 0,1 мм | ||
| Внутренний диаметр контактной площадки приводного вала | 26,025-26,045 мм | ——— | ||
| Шестерня дифференциала механической коробки передач | Свободный ход | 0,05-0,15 мм | ——— | |
| Внутренний диаметр | 18,042-18,066 мм | ——— | ||
| Зазор между сателлитом и валом шестерни | 0,055-0,095 мм | 0,15 мм | ||
| 72 мм прокладка - Кроме L15A | Зазор между 72 мм прокладкой и наружной дорожкой подшипника в картере коробки передач | 0-0,1 мм | Регулировка | |
| 80 мм прокладка - L15A | Зазор между проставкой толщиной 80 мм и подшипником наружной дорожки в картере коробки передач | 0-0,1 мм | Регулировка |